Scissor Lift Battery Replacement: OEM vs Aftermarket Options

ເຈົ້າຮູ້ພື້ນຖານແລ້ວ. ການຍົກມີດຕັດຂອງທ່ານແລ່ນຢູ່ໃນ-ຫມໍ້ໄຟຮອບວຽນເລິກ, ອາດຈະເປັນລະບົບ 24V ທີ່ມີສີ່ຫນ່ວຍ 6-volt ມີສາຍເປັນຊຸດ. ເມື່ອພວກເຂົາຕາຍ, ທ່ານຕ້ອງການໃຫມ່. ຄໍາຖາມແມ່ນບ່ອນທີ່ຈະຊື້ພວກມັນແລະມັນສໍາຄັນບໍ.

 

ມັນສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຄິດ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ OEM ຈະບອກທ່ານ.

ເກມ OEM Markup

ໃຫ້ຂ້ອຍໂດຍກົງກ່ຽວກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. ວ່າ Trojan T-105 ແບດເຕີຣີ້ JLG ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງທ່ານລາຄາ $200+ ແມ່ນ Trojan T-105 ດຽວກັນທີ່ທ່ານສາມາດຊື້ໄດ້ທີ່ Golf Cart Garage ສໍາລັບ $166. ໂຮງງານດຽວກັນ, specs ດຽວກັນ, ລະດັບດຽວກັນ 225 amp-hour, ດຽວກັນ 62-pound ນ້ໍາຫນັກ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນແທ້ໆວ່າໃຜຂາຍມັນໃຫ້ທ່ານ.

ລາຄາຊ່ອງ OEM ສີ່-ແບັດເຕີລີ້ລະຫວ່າງ $560 ຫາ $1,160. ແຫຼ່ງຫຼັງການຂາຍຂາຍຫົວຫນ່ວຍດຽວກັນໃນລາຄາ $560 ຫາ $665 ທັງໝົດ. ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນ 40-50% markup ໃນບາງກໍລະນີສໍາລັບສະຕິກເກີຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ.

ເປັນຫຍັງຄົນຈຶ່ງຈ່າຍເງິນ? ສອງເຫດຜົນຕົວຈິງແລ້ວ, ແລະຫນຶ່ງທີ່ບໍ່.

ເຫດຜົນທີ່ບໍ່ຖື: ຄຸນນະພາບ. ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຄຸນນະພາບ. ແບດເຕີຣີແມ່ນຜະລິດໂດຍບໍລິສັດດຽວກັນ.

ສິ່ງທີ່ເວທີສົນທະນາເວົ້າແທ້ໆ

ຂ້ອຍໃຊ້ເວລາຫຼາຍເກີນໄປອ່ານກະດານອຸປະກອນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຜູ້ປະກອບການທີ່ແທ້ຈິງລາຍງານກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟຫລັງການຂາຍ:

ຜູ້ໃຊ້ອື່ນໃນເວທີດຽວກັນ, ທັດສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: "ຂ້ອຍໂຊກດີກັບຫມໍ້ໄຟຈາກຮ້ານອາໄຫຼ່ລົດຍົນ NAPA, ກ່ຽວກັບບັນຫານີ້" - ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ບັນຫາ sulfation ກັບແບດເຕີຣີລາຄາຖືກທີ່ນັ່ງຢູ່ເທິງຊັ້ນວາງຍາວເກີນໄປ.

ຈາກ Garage Journal, ສົນທະນາກ່ຽວກັບແບດເຕີລີ່ຍົກມີດຕັດໂດຍສະເພາະ: "ທ່ານສາມາດເອົາພວກມັນໄດ້ໃນ Amazon, ພຽງແຕ່ຊອກຫາ 24 volt onboard charger ອຸປະກອນ. ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນເຄື່ອງດຽວກັນກັບປະຈຸບັນ."

ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນມີຄວາມປອດໄພ-ຝູງຊົນທໍາອິດ, ແລະພວກເຂົາກໍ່ບໍ່ຜິດ. ຜູ້ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນໃນເວທີສົນທະນາຂອງ Mike Holt ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນແບບນີ້: "ສໍາລັບອຸປະກອນຕ່າງໆເຊັ່ນເຄື່ອງຍົກມີດຕັດທີ່ມີບັນຫາຄວາມປອດໄພທີ່ຮ້າຍແຮງ, ຂ້ອຍຈະບໍ່ແຕະຕ້ອງສິ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການລົງໂທດຈາກຜູ້ຜະລິດ."

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍມັກຈະຂຽນບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: "ທັດສະນະທັງສອງມີຄຸນງາມຄວາມດີ" ແຕ່ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດນັ້ນແມ່ນຕໍາຫຼວດ-ອອກ. ນີ້ແມ່ນຕຳແໜ່ງຕົວຈິງຂອງຂ້ອຍ:

ຖ້າເຈົ້າກໍາລັງແລ່ນເຮືອ ແລະເຈົ້າມີພະນັກງານທີ່ຮູ້ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງແບດເຕີຣີ້, ຊື້ຫຼັງການຂາຍ. ເງິນຝາກປະຢັດແມ່ນແທ້ຈິງແລະຄວາມສ່ຽງແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດເມື່ອທ່ານກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້. ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຍົກດຽວ-ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຄົ້ນຄ້ວາການກໍານົດຄ່າຂອງສະຖານີ GC2, ຈ່າຍຄ່າພາສີ OEM ແລະສືບຕໍ່ຊີວິດຂອງເຈົ້າ.

ບັນຫາ Counterweight

ແບດເຕີລີ່ Lithium ມີນໍ້າຫນັກເຄິ່ງຫນຶ່ງເທົ່າກັບຄວາມອາດສາມາດທຽບເທົ່າ.

ຜູ້ໃຊ້ຢູ່ໃນເວທີສົນທະນາໄຟຟ້າຂອງ Mike Holt ໄດ້ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງນີ້ແມ່ນບັນຫາ:

ນີ້ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນການພິມດີ. ນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບຟີຊິກ. ຫຼຸດນ້ຳໜັກໂຕລົງ 100+ ປອນ ໂດຍບໍ່ມີການຊົດເຊີຍ ແລະທ່ານປ່ຽນປາຍ-ເກີນເກນ. ປະຊາຊົນເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງໃນເວທີເຫຼົ່ານີ້.

ຊຸດແປງ lithium ທີ່ດີປະກອບມີນ້ໍາຫນັກ ballast. ຊຸດການຍົກມີດຕັດຂອງ BigBattery ເພີ່ມເຫຼັກ 91 ປອນເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍາ່ສຸດທີ່ 248 ປອນ. ແຕ່ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນຊຸດແປງທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຂ້າມນີ້ທັງຫມົດ, ແລະຂ້ອຍໄດ້ເວົ້າລົມກັບຊ່າງກົນຈັກຂອງບໍລິສັດເຊົ່າທີ່ຕິດຕັ້ງຊຸດ lithium ໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວວ່ານ້ໍາຫນັກມີຄວາມສໍາຄັນ.

ກວດເບິ່ງຊ່ອງໃສ່ຫມໍ້ໄຟທີ່ຍົກຂອງທ່ານ. ຄວນມີປ້າຍກຳກັບທີ່ລະບຸນ້ຳໜັກທີ່ຕິດຕັ້ງຕໍ່າສຸດ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ lithium​, ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ຊຸດ​ທັງ​ຫມົດ - ຫມໍ້​ໄຟ​ບວກ ballast ໃດ​ທີ່​ເພີ່ມ​ເຕີມ - ກົງ​ກັບ​ຈໍາ​ນວນ​ນັ້ນ​. ເອ​ກະ​ສານ​ມັນ​. ຮັກສາບັນທຶກສໍາລັບເອກະສານກວດກາຂອງທ່ານ.

ຄວາມເປັນຈິງການບໍາລຸງຮັກສາ

ຂ້ອຍຈະບໍ່ທຳທ່ານຳ-ການບຳລຸງຮັກສາອາຊິດແມ່ນສັບສົນ. ມັນບໍ່ແມ່ນ. ແຕ່ມັນກໍ່ບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງ.

ຂີ້ກົ່ວທີ່ນໍ້າຖ້ວມ-ອາຊິດຕ້ອງການນໍ້າເປັນປະຈໍາ. ເປັນປົກກະຕິແນວໃດຂຶ້ນກັບຄວາມເຂັ້ມຂອງການໃຊ້ ແລະຮູບແບບການສາກໄຟ. ເຮືອໃຫ້ເຊົ່າທີ່ມີການນຳໃຊ້ສູງ{{3}ອາດກວດສອບລະດັບນ້ຳໃນທຸກໆສອງອາທິດ. ແສງ-ອຸປະກອນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໜ້າທີ່ອາດເປັນປະຈໍາເດືອນ. ຂ້າມມັນຍາວພຽງພໍແລະທ່ານເປີດເຜີຍແຜ່ນ, ເລັ່ງການ sulfation, ຂ້າຫມໍ້ໄຟໄວ.

ນັກວິຊາການຄົນໜຶ່ງໃນເວທີປາໄສອຸປະກອນໜັກໄດ້ອະທິບາຍຮູບແບບທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອສ່ວນໃຫຍ່ຈະຮັບຮູ້:

ນັ້ນແມ່ນ 20 ປີຂອງມື-ປະສົບການເວົ້າ. ໝໍ້ໄຟໃນສາຍຊຸດບໍ່ສວມເທົ່າກັນ. ຄົນທີ່ຕິດໄຟຟ້າເຮັດວຽກໜັກກວ່າ. ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ກວດເບິ່ງຫມໍ້ໄຟຫນຶ່ງເມື່ອທ່ານຕື່ມນ້ໍາ, ທ່ານອາດຈະຂາດສິ່ງທີ່ຕ້ອງການມັນຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ແບດເຕີລີ່ AGM ກໍາຈັດບັນຫາການຫົດນ້ໍາແຕ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ 40-60%. Lithium ກໍາຈັດພື້ນຖານການບໍາລຸງຮັກສາທັງຫມົດແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 2-3x ໃນເບື້ອງຕົ້ນ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມລໍາອຽງຂອງຂ້ອຍສະແດງໃຫ້ເຫັນ: ສໍາລັບການປະຕິບັດງານທາງການຄ້າທີ່ແລ່ນຍົກຫຼາຍກວ່າ 4-5 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ຄະນິດສາດການບໍາລຸງຮັກໃນສານນໍາ-ອາຊິດໄດ້ຮັບຄວາມຫນ້າກຽດຢ່າງໄວວາ. ພວກເຮົາຄາດຄະເນ 15-30 ຊົ່ວໂມງແຮງງານຕໍ່ປີຕໍ່ການຍົກພຽງແຕ່ໃນການດູແລຫມໍ້ໄຟ - ການກວດສອບນ້ໍາ, ການທໍາຄວາມສະອາດຢູ່ປາຍຍອດ, ການສາກໄຟໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນ, ການທົດສອບແຮງໂນ້ມຖ່ວງສະເພາະຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຢ່າງລະອຽດ. ຄູນມັນຂ້າມເຮືອ. ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເວລາຢຸດເຮັດວຽກເມື່ອມີຄົນລືມ ແລະແບັດເຕີລີບໍ່ສຳເລັດໃນລະຫວ່າງໂຄງການ.

Lithium ບໍ່ມີບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນການຂາຍ, ມັນເປັນຄວາມຈິງ.

ຄະນິດສາດສິບ-ປີ

ທຸກຄົນເນັ້ນລາຄາຊື້. ເກືອບບໍ່ມີໃຜຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນໄລຍະການເປັນເຈົ້າຂອງຕົວຈິງ.

Lead-ແບດເຕີຣີອາຊິດໃນປະຈໍາວັນ-ໃຊ້ການຍົກມີດຕັດເປັນເວລາ 18-24 ເດືອນກ່ອນທີ່ຈະຫຼຸດຄວາມອາດສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກມັນໃຊ້ບໍ່ໄດ້. ບາງຄົນໄດ້ຮັບຫນ້ອຍ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມຮ້ອນຫຼືມີການສາກໄຟທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ. ຫຼາຍກວ່າສິບປີ, ທ່ານກໍາລັງຊື້ຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ສົມບູນຫົກຫຼືເຈັດອັນ.

ຊອງ Lithium ຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບ 3,000+ ຮອບວຽນສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຫນຶ່ງທົດສະວັດໂດຍບໍ່ມີການທົດແທນພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ການຄ້າປົກກະຕິ.

ສິບ-ການປຽບທຽບລາຄາປີສຳລັບການຍົກມີດຕັດ 24V ອັນດຽວ:

ຜົນ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ເຮືອ​ບິນ​ຕົວ​ຈິງ

ນີ້ບໍ່ແມ່ນສົມມຸດຕິຖານ.

SPIDERWAY ບັນທຶກບໍລິສັດໃຫ້ເຊົ່າຮັງກາຣີທີ່ປ່ຽນເຄື່ອງຍົກມີດຕັດໄຟຟ້າ SkyJack 10 ອັນເປັນແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ໃນຕົ້ນປີ 2025. ຜົນໄດ້ຮັບໃນໄລຍະເວລາປະຕິບັດງານຕໍ່ໄປນີ້: ເວລາເຮັດວຽກຂອງເວທີປັບປຸງຫຼາຍກວ່າ 25%, ຄ່າບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງໃກ້ສູນ, ເຢັນ-ປະສິດທິພາບສະພາບອາກາດໃນລະດູຫນາວເອີຣົບກາງປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ROI ເຕັມທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນ 18 ເດືອນ.

Lithium Lift ຈັດພີມມາກໍລະນີສຶກສາກ່ຽວກັບສູນກະຈາຍ Texas 3PL ທີ່ປ່ຽນ 50 Class 1 forklifts ໄຟຟ້າ. ເງິນຝາກປະຢັດທີ່ຄາດຄະເນໄວ້: $2.9 ລ້ານໃນໄລຍະແປດປີຕໍ່ກັບການສືບຕໍ່ນໍາ -ການທໍາງານຂອງອາຊິດ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນຂອງການຫຼຸດຜ່ອນ 56% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານທັງຫມົດ. ແຕກ-ແມ້ແຕ່ຢູ່ 31 ເດືອນ. ພື້ນທີ່ຫ້ອງຫມໍ້ໄຟໄດ້ຮັບການ repurposed ສໍາລັບການເກັບຮັກສາຫຼັງຈາກການກໍາຈັດໂຄງສ້າງພື້ນຖານ swap. (lithiumlift.com)

ການປະເມີນຜົນເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍ Green Cubes Technology ທົ່ວ 80 ຫນ່ວຍໄດ້ຄາດຄະເນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ 4.2 ລ້ານໂດລາໃນໄລຍະຫ້າປີ, ດ້ວຍ ROI ບັນລຸໄດ້ພາຍໃຕ້ 12 ເດືອນ. ຜົນຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ 30% ຈາກການລົບລ້າງການປ່ຽນແບດເຕີລີ່-ໝົດເວລາຢຸດເຮັດວຽກ.

ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະເພາະກັບ-ສະພາບແວດລ້ອມການຄ້າທີ່ມີການນຳໃຊ້ສູງ. ການຍົກທີ່ແລ່ນສອງຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້ຈະບໍ່ເຫັນເວລາການຈ່າຍຄືນດຽວກັນ.

ການສາກໄຟ ແລະເວລາຢຸດເຮັດວຽກ

Lead-ການສາກດ້ວຍອາຊິດໃຊ້ເວລາ 8-12 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບຮອບເຕັມ. ເຈົ້າຄວນປ່ອຍໃຫ້ພວກມັນເຢັນກ່ອນທີ່ຈະກັບມາໃຊ້ຢ່າງໜັກ. ຫຼາຍ-ການດຳເນີນການ shift ອາດຈະຍອມຮັບການຫຼຸດເວລາແລ່ນ ຫຼືຮັກສາຊຸດແບັດສຳຮອງໄວ້ສຳລັບການສະຫຼັບລະຫວ່າງກາງມື້.

ຄຳເຫັນໜຶ່ງຈາກ Hy-ເອກະສານເຕັກນິກຂອງ Brid Lifts ອະທິບາຍເຖິງຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ຜູ້ປະກອບການສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຮູ້ກ່ຽວກັບ:

ນໍ້າຕົກເລິກຂ້າສານຕະກອນ-ອາຊິດ. ແລ່ນແບດເຕີລີ່ຕ່ໍາກວ່າ 10.5V ທັງຫມົດ (1.75V ຕໍ່ເຊນ) ແລະທ່ານໄດ້ເລັ່ງຄວາມເສຍຫາຍຂອງ sulfation ທີ່ເຮັດໃຫ້ຊີວິດທີ່ຍັງເຫຼືອສັ້ນລົງຫຼືທໍາລາຍຫມໍ້ໄຟທັນທີ. ລາຍລະອຽດອີກອັນໜຶ່ງຈາກ Hy-ວັດສະດຸຂອງ Brid: "ຢ່າລະບາຍແບັດເຕີຣີໃຫ້ຕໍ່າກວ່າ 10.5V ຫຼື 1.75V ຕໍ່ເຊລ ເພາະວ່າອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງແບດເຕີຣີສັ້ນລົງ ແລະສາມາດທຳລາຍແບັດເຕີຣີໄດ້ທັງໝົດ."

ອຸນຫະພູມປະກອບບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ແບັດເຕີຣີທີ່ສາກເຕັມຢູ່ທີ່ 80 ອົງສາ F ຫຼຸດລົງເຖິງ 65% ຄວາມອາດສາມາດຢູ່ທີ່ 32 ອົງສາ F. ຢູ່ທີ່ 0 ອົງສາ F, ທ່ານຫຼຸດລົງເຖິງ 40%. ອາກາດໜາວເຢັນ-ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໃນພາກເຫນືອຂອງດິນຟ້າອາກາດຈັດການກັບສິ່ງນີ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

Lithium ຮັບມືກັບຄວາມເຢັນໄດ້ດີກວ່າ, ສາກໄຟໃນ 2-4 ຊົ່ວໂມງ, ທົນທານຕໍ່ການສາກໄຟໃນລະຫວ່າງການພັກຜ່ອນໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມໂຊມ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນໂຄງສ້າງ. ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຫຼາຍການປ່ຽນແປງ, ການກໍາຈັດເວລາ downtime ຢ່າງດຽວສາມາດເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແປງພາຍໃນປີທໍາອິດ.

ສິນຄ້າຮັບປະກັນ

ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງໄວເພາະວ່າອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: ການໃຊ້ແບດເຕີລີ່ຫລັງການຂາຍຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ການຮັບປະກັນອຸປະກອນຂອງທ່ານອັດຕະໂນມັດ. Magnuson-ກົດໝາຍການຮັບປະກັນຂອງ Moss ຫ້າມຜູ້ຜະລິດບໍ່ໃຫ້ຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນຍີ່ຫໍ້ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເຂົາເຈົ້າຈະສະໜອງໃຫ້ຟຣີ.

JLG, Genie, Skyjack - ບໍ່ມີໃຜໃນພວກມັນສາມາດຍົກເລີກການຮັບປະກັນໄດ້ຕາມກົດໝາຍພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າເຈົ້າຊື້ແບດເຕີຣີ Trojan ຜ່ານຕົວແທນຈໍາໜ່າຍແທນຕົວແທນຈໍາໜ່າຍຂອງພວກເຂົາ.

ຂໍ້ຍົກເວັ້ນ: ຖ້າພາກສ່ວນຫຼັງການຂາຍເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ມາ. ຕິດຕັ້ງແບດເຕີລີ່ທີ່ມີການປັບຄ່າຕົວເຄື່ອງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ກະດານຄວບຄຸມສັ້ນອອກ, ແລະແມ່ນແລ້ວ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວນັ້ນຕົກຢູ່ໃນການຮັບປະກັນ. ພາລະຂອງຫຼັກຖານສະແດງແມ່ນກ່ຽວກັບຜູ້ຜະລິດເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນພາກສ່ວນ aftermarket ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ.

ຮັກສາເອກະສານຂອງເຈົ້າ. ໃບຮັບເງິນ, ຂໍ້ມູນສະເພາະ, ວັນທີຕິດຕັ້ງ. ໃຫ້ສັງເກດການປ່ຽນແປງອົງປະກອບໃດໆໃນບັນທຶກການກວດກາປະຈໍາປີຂອງທ່ານ.

ໃຜຄວນຊື້ຫຍັງ

ຕໍາແໜ່ງຂອງພວກເຮົາ

ພວກເຮົາຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium ສໍາລັບອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ. ທັດສະນະຂອງພວກເຮົາແນ່ນອນເຮັດໃຫ້ເຕັກໂນໂລຢີນັ້ນມັກ.

ແຕ່ຄໍາແນະນໍາບໍ່ແມ່ນທົ່ວໄປ. ຂີ້ກົ່ວ-ອາຊິດຍັງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການນໍາໃຊ້ຕ່ໍາ{2}. ຄຸນນະພາບຫຼັງການຂາຍ-ອາຊິດຈາກ Trojan, Crown, ຫຼື US Battery ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ດ້ວຍລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ການຕັດສິນໃຈ OEM ທຽບກັບຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍກ່ຽວກັບສານຕະກອກ-ອາຊິດແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະເອກະສານ, ບໍ່ແມ່ນຄຸນນະພາບ.

ບ່ອນທີ່ lithium ຊະນະ unambiguously: ການດໍາເນີນງານທາງການຄ້າທີ່ແລ່ນຍົກຍາກ, ຫຼາຍ shifts, ສະພາບແວດລ້ອມການເຊົ່າບ່ອນທີ່ uptime ຂັບລົດລາຍຮັບ. ທາດປະສົມປະໂຫຍດຂອງ TCO ໃນແຕ່ລະປີ. ການກໍາຈັດການບໍາລຸງຮັກສາເຮັດໃຫ້ນັກວິຊາການເປັນອິດສະຫຼະສໍາລັບ-ວຽກທີ່ມີຄ່າສູງກວ່າ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການສາກໄຟຈະກໍາຈັດການເຈັບຫົວໃນການດໍາເນີນງານທັງຫມົດ.

ຖ້າອັນນັ້ນອະທິບາຍເຖິງການດຳເນີນງານຂອງເຈົ້າ ແລະເຈົ້າຍັງຊື້ຂີ້ກົ່ວ-ອາຊິດທຸກໆ 18 ເດືອນ, ເຈົ້າຈະເອົາເງິນໄວ້ເທິງໂຕະ.

ຄໍາຖາມສະເພາະກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຫມໍ້ໄຟສໍາລັບ JLG, Genie, Skyjack, Haulotte, ຫຼືຮູບແບບການຍົກມີດຕັດອື່ນໆ? ທີມງານດ້ານວິຊາການຂອງພວກເຮົາສາມາດທົບທວນຄືນບັນຊີລາຍຊື່ອຸປະກອນແລະຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານຂອງທ່ານ. ບໍ່ມີພັນທະ, ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ. ພວກເຮົາຕ້ອງການຊ່ວຍທ່ານໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ວາຂາຍສິ່ງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານ.