ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟ Lithium: ຜູ້ຜະລິດ 10 ອັນດັບຕົ້ນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ

ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຍາກໃນ Q3 2023 ວ່າ "ເຊລຊັ້ນ A" ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຄິດວ່າມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ. ລູກຄ້າໃນພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອໄດ້ສັ່ງສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າເຊື່ອວ່າເປັນ LFP ລະດັບພຣີມຽມສຳລັບເຮືອຍົກ 35-ໜ່ວຍຂອງພວກເຂົາ. ສັນຍາໄດ້ລະບຸໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າຊັ້ນ A. ການກວດກາເຂົ້າມາເບິ່ງດີ. ສາມເດືອນຕໍ່ມາ, ການທົດສອບຄວາມອາດສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ 82-84% ຂອງນາມສະກຸນ-ບໍ່ມີບ່ອນໃດໃກ້ກັບ 95%+ ທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງຈາກເກຣດ A{14}}ແທ້. ຄໍາຕອບຂອງຜູ້ສະຫນອງ? "ນີ້ແມ່ນລະດັບ A-ລົບ. ໃນມາດຕະຖານຕະຫຼາດຈີນ, A{18}}ລົບແມ່ນຍັງຖືວ່າເປັນປະເພດ A." ເກມ semantic ນັ້ນເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ $40K ໃນຊ່ອງຫວ່າງການປະຕິບັດແລະສອງເດືອນຂອງກັບຄືນໄປບ່ອນແລະຕໍ່ມາກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເຈລະຈາສິນເຊື່ອບາງສ່ວນ.

ຄວາມເປັນຈິງຂອງຕະຫຼາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຕົວເລກ

ທຸກຄົນອ້າງເຖິງຕົວເລກຂອງ BloombergNEF-$108/kWh ລາຄາຊຸດໂດຍສະເລ່ຍໃນທ້າຍປີ 2024, ຫຼຸດລົງຈາກຫຼາຍກວ່າ $1,100 ໃນປີ 2010. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວປາກົດຢູ່ໃນທຸກການນຳສະເໜີຂອງອຸດສາຫະກໍາ ແລະນັກລົງທຶນ. ສິ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງ: ມັນມີນໍ້າໜັກຫຼາຍຕໍ່ກັບລົດຍົນ-ຈຸລັງເກຣດ. ເມື່ອພວກເຮົາດໍາເນີນການ RFQs ສໍາລັບຊຸດລົດຍົກອຸດສາຫະກໍາໃນຕົ້ນປີ 2024, ວົງຢືມກັບຄືນມາຢູ່ທີ່ $135{11}}165/kWh ຂຶ້ນກັບຄວາມຊັບຊ້ອນ BMS ແລະຄວາມຕ້ອງການອຸນຫະພູມຕ່ໍາ{13}}. ຊ່ອງຫວ່າງດັ່ງກ່າວມີຢູ່ເພາະວ່າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາຕ້ອງການ specs ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ລະດັບອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານທີ່ກວ້າງກວ່າ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເລິກຮອບວຽນທີ່ສູງຂຶ້ນ, BMS ທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

CATL ຖືສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ 36.8% ອີງຕາມຂໍ້ມູນ SNE Research ຈາກຕົ້ນປີ 2025. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ທໍາລາຍຜົນຜະລິດປະຈໍາປີ 300 GWh ໃນປີ 2024, ເຊິ່ງເປັນຈຸດສໍາຄັນທີ່ບໍ່ມີຜູ້ຜະລິດອື່ນບັນລຸໄດ້. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕົວເລກທີ່ແທ້ຈິງ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕົວເລກສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດບໍ່ໄດ້ບອກທ່ານ: ພະແນກການຂາຍອຸດສາຫະກໍາຂອງ CATL ດໍາເນີນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກທຸລະກິດລົດຍົນຂອງພວກເຂົາ. ເວລາຕອບສະຫນອງຈາກທີມງານອຸດສາຫະກໍາຂອງພວກເຂົາດໍາເນີນການ 3-5 ມື້ເຮັດວຽກສໍາລັບການສອບຖາມພື້ນຖານ. ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິສະວະກໍາຕົວຈິງບໍ? ໂດຍປົກກະຕິນັ້ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເລັ່ງໄປຍັງສໍານັກງານໃຫຍ່ Shenzhen, ເຊິ່ງເພີ່ມຕໍາ່ສຸດທີ່ອີກອາທິດຫນຶ່ງ. ສໍາລັບການປຽບທຽບ, ບາງຜູ້ຜະລິດຈີນຊັ້ນ 2 ທີ່ພວກເຮົາເຮັດວຽກກັບຕອບສະຫນອງພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງເພາະວ່າພວກເຂົາຫິວສໍາລັບຄໍາສັ່ງ.

BYD ຕິດຕາມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດປະມານ 18% ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີ Blade Battery ຂອງພວກເຂົາ. ປະສິດທິພາບການທົດສອບການເຈາະເລັບແມ່ນປະທັບໃຈແທ້ໆ-ບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ບໍ່ມີໄຟ, ບໍ່ມີຄວັນໄຟ. ການເຊື່ອມໂຍງແນວຕັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າຈາກການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໂດຍຜ່ານການນໍາມາໃຊ້ຄືນທາງທິດສະດີສ້າງຂໍ້ໄດ້ປຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃນການປະຕິບັດ, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນການຕັດນີ້ທັງສອງວິທີ. ໃນລະຫວ່າງ Q2 2023, ໜຶ່ງໃນໂຄງການຂອງພວກເຮົາປະສົບກັບຄວາມລ່າຊ້າໃນການຈັດສົ່ງ 6 ອາທິດ ເນື່ອງຈາກການສະໜອງວັດສະດຸ cathode ພາຍໃນຂອງ BYD ປະສົບກັບບັນຫາຄໍຂອດ. ບໍ່ເຫມືອນກັບ CATL, ເຊິ່ງມາຈາກຜູ້ສະຫນອງ cathode ຫຼາຍແລະສາມາດປັບການຈັດສັນ, ການເຊື່ອມໂຍງແນວຕັ້ງຂອງ BYD ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ດ້ານກົງກັນຂ້າມ: ລາຄາຂອງພວກເຂົາຍັງຄົງຄົງທີ່ໂດຍຜ່ານການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ lithium carbonate ທັງຫມົດຂອງ 2022-2023 ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ສະຫນອງອື່ນໆກໍາລັງພະຍາຍາມເຈລະຈາສັນຍາໃຫມ່.

ສິ່ງທີ່ເປັນຈິງໃນເວລາທີ່ການປະເມີນຜູ້ສະຫນອງເຫຼົ່ານີ້

ການປຽບທຽບແບບດັ້ງເດີມເບິ່ງເຖິງຄວາມສາມາດ, ການຢັ້ງຢືນ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ. ຂໍ້ມູນນັ້ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການນໍາສະເຫນີຂອງນັກລົງທຶນ. ສໍາລັບການຕັດສິນໃຈຈັດຊື້, ປັດໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນສໍາຄັນ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຜູ້ຜະລິດເກົາຫຼີຍັງເລັ່ງການຜະລິດ LFP. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສ້າງທຸລະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບເຄມີສາດ NMC ສໍາລັບລົດຍົນ. ການປ່ຽນແປງໄປສູ່ LFP ໄດ້ເລັ່ງຂຶ້ນຫຼັງຈາກພວກເຂົາສູນເສຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດເອີຣົບທີ່ສໍາຄັນໃຫ້ກັບຄູ່ແຂ່ງຂອງຈີນ, ແຕ່ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງການຜະລິດສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນອັດຕາຜົນຜະລິດ. ແຫຼ່ງ​ຂໍ້​ມູນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ສາຍ LFP ຂອງ​ເກົາ​ຫຼີ​ປະ​ມານ 70% ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​, ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ 95%+ ຂອງ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ LFP ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​. ຊ່ອງຫວ່າງ 25 ຈຸດນັ້ນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເສດຖະສາດຂອງຫນ່ວຍງານໃນວິທີທີ່ບໍ່ສະເຫມີຢູ່ໃນລາຄາ RFQ ແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການຈັດສົ່ງແລະຄວາມແຕກຕ່າງກັນດ້ານຄຸນນະພາບ.

Panasonic ຮັກສາຕໍາແໜ່ງລະດັບພຣີມຽມດ້ວຍຄວາມສອດຄ່ອງຄຸນນະພາບສູງສຸດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ພົບ. ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 3.7% ສະທ້ອນເຖິງຄວາມຕັ້ງໃຈໂດຍເຈດຕະນາ ແທນທີ່ຈະເປັນຈຸດອ່ອນຂອງການແຂ່ງຂັນ-ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ໄລ່ຕາມປະລິມານໃນລາຄາ-ສ່ວນທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຄວາມທົນທານຂອງຂໍ້ກໍາຫນົດແມ່ນສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, Panasonic ຍັງຄົງເປັນມາດຕະຖານ. ພຽງແຕ່ເຂົ້າໃຈວ່າເວລານໍາແມ່ນຍາວທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາແລະລາຄາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຕໍາແຫນ່ງຂອງພວກເຂົາ.

ຄໍາ​ຖາມ​ຊັ້ນ 2 ຂອງ​ຈີນ​

CALB, Gotion High-Tech, EVE Energy-ແຕ່ລະອັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂອບເຂດ 50-70 GWh. ຜູ້ຜະລິດເຫຼົ່ານີ້ນໍາສະເຫນີການສະເຫນີມູນຄ່າທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບຜູ້ຊື້ອຸດສາຫະກໍາ. EVE ໂດຍສະເພາະຖືການຢັ້ງຢືນ IEC 62619, ມາດຕະຖານທົ່ວໂລກທີ່ກວມເອົາການເກັບຮັກສາສະຖານີ, ໂທລະຄົມ, UPS, forklifts, AGV, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທາງທະເລ. ການຮັບຮູ້ໃນ 50+ ປະເທດເຮັດໃຫ້ສິ່ງນີ້ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະກັບການຈັດຊື້ຂ້າມຊາດ.

ການປະເມີນຄວາມຊື່ສັດ: ລະດັບ-2 ຜູ້ຜະລິດຈີນສາມາດໃຫ້ມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງໄດ້ຖ້າທ່ານຮູ້ວິທີມີຄຸນສົມບັດແລະການຄຸ້ມຄອງພວກມັນ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄຸນນະພາບແມ່ນຈິງ-ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຜະລິດຕະພັນທີ່ດີເລີດ ແລະພວກເຮົາເຫັນບັນຫາຕ່າງໆ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນບໍ່ແມ່ນຊື່ບໍລິສັດ, ມັນແມ່ນຄວາມສາມາດໃນລະດັບໂຮງງານແລະຄວາມສາມາດໃນການກວດສອບມັນ.

ຕົວຢ່າງທີ່ຊັດເຈນຫນຶ່ງ: ພວກເຮົາໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມສອງສະຖານທີ່ EVE ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນປີ 2023. ບໍລິສັດດຽວກັນ, ມີຄວາມເຂັ້ມງວດໃນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ. ສະຖານທີ່ໃຫ້ບໍລິການ OEMs ລົດຍົນໄດ້ດໍາເນີນການດໍາເນີນງານທີ່ເຄັ່ງຄັດກວ່າທີ່ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າອຸດສາຫະກໍາພາຍໃນປະເທດຕົ້ນຕໍ. ຖ້າທ່ານຊອກຫາຈາກຜູ້ສະຫນອງລະດັບ 2, ການກວດສອບໂຮງງານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້.

ສະຖານະການລະດັບ A/B ບໍ່ມີໃຜອະທິບາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ຕົວຈິງແລ້ວຕະຫຼາດການຄ້າຂອງຈີນຮັບຮູ້ການຈັດອັນດັບ LFP 5 ອັນ: ເກຣດ A+, ເກຣດ A-, ເກຣດ B, ເກຣດ C ແລະອັນດັບສອງ-ມື. ໃນເວລາທີ່ຂາຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ຕາເວັນຕົກ, ຜູ້ສະຫນອງຈໍານວນຫຼາຍເຮັດໃຫ້ງ່າຍດາຍນີ້. A+ ແລະ A- ກາຍເປັນ "ເກຣດ A." B ແລະ C ກາຍເປັນ "ຊັ້ນ B." ນີ້ບໍ່ແມ່ນການຫຼອກລວງໂດຍເຈດຕະນາຢ່າງແນ່ນອນ-ມັນເປັນບັນຫາການແປທີ່ສ້າງຄວາມສັບສົນຢ່າງແທ້ຈິງ. ແຕ່ຜົນກະທົບທາງປະຕິບັດແມ່ນຄືກັນ: ທ່ານຄິດວ່າທ່ານກໍາລັງຊື້ສິ່ງຫນຶ່ງແລະໄດ້ຮັບສິ່ງອື່ນ.

ການກວດກາທາງດ້ານຮ່າງກາຍຊ່ວຍໄດ້ແຕ່ມີຂອບເຂດຈໍາກັດ. ລະຫັດ QR ທີ່ຖືກຂູດອອກໄປຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຊລທີ່ຖືກປະຕິເສດຈາກຊັ້ນ-ຜູ້ຜະລິດ 1 ຄົນທີ່-ໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຄືນໃໝ່. ການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດຄວນສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບແບບ ultrasonic ເປັນເອກະພາບ, ບໍ່ແມ່ນຮູບຮ່າງ blob ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ປ້າຍ UL ຄວນຈະມີຮູບສັນຍາລັກ holograms embossed - ປ້າຍພິມແປເປັນຂອງປອມ. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທີ່ອ້າງວ່າຄວາມອາດສາມາດຫຼາຍກວ່າ 3,600mAh ສໍາລັບ 18650 ຈຸລັງແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ; ສູງສຸດແມ່ນປະມານ 3,500mAh. ຄວາມຜັນຜວນຂອງແຮງດັນທີ່ເກີນ 2mV ລະຫວ່າງເຄື່ອງໝາຍເຖິງບັນຫາການດຸ່ນດ່ຽງ.

ແຕ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງຂອງ-ການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້ເປັນບັນຫາທີ່ຊັດເຈນ. ບັນຫາຄຸນນະພາບທີ່ຊັບຊ້ອນຕ້ອງການໂປໂຕຄອນການກວດກາທີ່ເຂົ້າມາທີ່ເຫມາະສົມກັບການທົດສອບຄວາມອາດສາມາດ, ການວັດແທກ impedance, ແລະການຂັບເຄື່ອນຕົວຢ່າງທີ່ເຫມາະສົມ. ນັ້ນຕ້ອງເສຍເງິນ ແລະເວລາ. ຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ຂ້າມມັນ. ໃນທີ່ສຸດຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ເສຍໃຈທີ່ຈະຂ້າມມັນ.

ວິທີການຂອງພວກເຮົາໃນປະຈຸບັນ: ສໍາລັບຜູ້ສະຫນອງໃຫມ່ໃດໆ, ພວກເຮົາຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນຄວາມສາມາດຂອງພາກສ່ວນທີສາມໃນຕົວຢ່າງສະຖິຕິກ່ອນທີ່ຈະຍອມຮັບການຂົນສົ່ງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນ $3-5K ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຕົວຢ່າງ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າແພງຈົນກວ່າທ່ານຈະປຽບທຽບມັນກັບຊ່ອງຫວ່າງການປະຕິບັດ $40K ຄືກັບລູກຄ້າ Midwest ຂອງພວກເຮົາ.

ການຄິດໄລ່ ROI ຕ້ອງການບໍລິບົດ

ການຄົ້ນຄວ້າຂອງບໍລິສັດ Raymond ສະແດງໃຫ້ເຫັນ 415-656% ROI ຕະຫຼອດຊີວິດກ່ຽວກັບການແປງ lithium forklift ໄດ້ຮັບການອ້າງອີງເລື້ອຍໆ (raymondsci.com). ການປັບປຸງການຜະລິດ 17% ແລະຕົວເລກ breakeven 10-16 ເດືອນປາກົດຢູ່ໃນເກືອບທຸກໆການຂາຍຫມໍ້ໄຟ lithium. ຕົວເລກເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນຈິງ. ພວກເຂົາຍັງມີເງື່ອນໄຂໃນການສົມມຸດຕິຖານທີ່ອາດຈະບໍ່ກົງກັບການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານ.

10-Breakeven 16 ເດືອນຖືວ່າການດຳເນີນການຫຼາຍ-ປ່ຽນດ້ວຍການນຳໃຊ້ສູງ. -ການປະຕິບັດການປ່ຽນເທື່ອດຽວອາດຈະເຫັນການຄືນເງິນໄດ້ຍາວເຖິງ 36-48 ເດືອນ. ການປັບປຸງການຜະລິດສົມມຸດວ່າທ່ານກໍາລັງທົດແທນອາຊິດນໍາດ້ວຍການປ່ຽນແປງຫມໍ້ໄຟທີ່ກ່ຽວພັນກັບເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ການຫົດນ້ໍາ, ຄ່າທີ່ເທົ່າທຽມກັນ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງປ່ຽນຈາກ propane ຫຼືກາຊວນ, ການຄິດໄລ່ຈະແຕກຕ່າງກັນ.

ການປຽບທຽບປະສິດທິພາບພະລັງງານແມ່ນກົງໄປກົງມາ: lithium ບັນລຸ 95-ປະສິດທິພາບການສາກໄຟ 98% ທຽບກັບ 75-80% ສໍາລັບອາຊິດ lead-acid. ແປ​ວ່າ ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ຊົມ​ໃຊ້​ໄຟ​ຟ້າ 35-50%. ແຕ່ຄ່າໄຟຟ້າແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕາມພາກພື້ນ. ຢູ່ທີ່ $0.08/kWh ອັດຕາອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປໃນພາກສ່ວນຂອງ Midwest, payback ຂະຫຍາຍອອກໄປ. ຢູ່ທີ່ $0.18/kWh ອັດຕາຄາລິຟໍເນຍ, ການຈ່າຍຄືນເລັ່ງ.

ຄວາມສ່ຽງດ້ານຊັບສິນທີ່ຕິດຄ້າງບໍ່ຄ່ອຍຈະປາກົດຢູ່ໃນການຄິດໄລ່ ROI ຂອງຜູ້ຂາຍ. ແບດເຕີຣີ້ Lithium ມີມູນຄ່າການຕົກຄ້າງໂດຍພື້ນຖານເປັນສູນຖ້າຫາກວ່າການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານມີການປ່ຽນແປງ-ການຍົກຍ້າຍສະຖານທີ່, ການປ່ຽນຮູບແບບທຸລະກິດ, ການຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດຂອງເຮືອ. ຂີ້ກົ່ວ-ອາຊິດຢ່າງຫນ້ອຍມີມູນຄ່າເສດເຫຼືອ. ສໍາລັບ CFO ທີ່ປະເມີນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຊັບສິນ 7-10 ປີ, ທາງເລືອກນັ້ນສໍາຄັນ.

 

ຄວາມຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນປະຕູການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດ

ການທົດສອບ UN38.3 ແມ່ນບໍ່ສາມາດ-ຕໍ່ລອງໄດ້ສໍາລັບແບດເຕີລີ່ lithium ທີ່ສົ່ງໄປຕ່າງປະເທດ. ແປດການທົດສອບກວມເອົາການຈໍາລອງລະດັບຄວາມສູງ, ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຊ໊ອກ, ວົງຈອນສັ້ນ, ຜົນກະທົບ, overcharge, ແລະບັງຄັບໃຫ້ໄຫຼອອກ. ທາມລາຍແລ່ນ 4-6 ອາທິດສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນມາດຕະຖານ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຕກຕ່າງກັນແຕ່ງົບປະມານ $15-25K ສໍາລັບການຢັ້ງຢືນເບື້ອງຕົ້ນ. ທຸກໆການປ່ຽນແປງການອອກແບບອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການທົດສອບຄືນໃໝ່.

 

UL 1973 ກວມເອົາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພະລັງງານ stationary ແລະ motive ໃນອາເມລິກາເຫນືອ. ນອກເຫນືອຈາກການຢັ້ງຢືນເບື້ອງຕົ້ນ, UL ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ-ເຖິງການບໍລິການລວມທັງການກວດສອບສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ປະກາດ. ບາງຄັ້ງຜູ້ສະຫນອງມີໃບຢັ້ງຢືນ UL ໃນການອອກແບບເກົ່າແຕ່ບໍ່ແມ່ນການຜະລິດໃນປະຈຸບັນ-ກວດສອບຈໍານວນໄຟລ໌ສະເພາະກວມເອົາການກໍາຫນົດຄ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານກໍາລັງສັ່ງ.

 

IEC 62619 ເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໂລກທີ່ມີການຮັບຮູ້ໃນທົ່ວ 50+ ປະເທດ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ກໍານົດສໍາລັບພູມສັນຖານຫຼາຍ, ການຢັ້ງຢືນ IEC 62619 ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດຕາມງ່າຍຂຶ້ນ.

 

ໜັງສືຜ່ານແດນແບດເຕີຣີຂອງ EU ກາຍເປັນຂໍ້ບັງຄັບໃນເດືອນສິງຫາ 2025. ອັນນີ້ຕ້ອງໃຊ້ລະຫັດ QR-ຂໍ້ມູນວົງຈອນຊີວິດທີ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ ລວມທັງການລະບາຍກາກບອນ, ອັດຕາສ່ວນເນື້ອໃນທີ່ນຳມາໃຊ້ໃໝ່ ແລະເອກະສານລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ. ອີງຕາມການສົນທະນາກັບຜູ້ສະຫນອງຫຼາຍໆຄົນໃນທ້າຍປີ 2024, ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ກຽມພ້ອມ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຂາຍເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດ EU ຫຼືສະຫນອງລູກຄ້າທີ່ເຮັດ, ການປະຕິບັດຕາມ Passport ຫມໍ້ໄຟຄວນຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄຸນສົມບັດຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານໃນປັດຈຸບັນ, ບໍ່ແມ່ນຫົກເດືອນຈາກນີ້.

ເງື່ອນໄຂສັນຍາທີ່ປົກປ້ອງທ່ານຢ່າງແທ້ຈິງ

ຄໍາແນະນໍາມາດຕະຖານ-ລວມເຖິງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຊໍາລະແລ້ວສໍາລັບການຊັກຊ້າ, ຄວາມຕ້ອງການການທົດສອບປະສິດທິພາບ, ການຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຊມ{1}}ປາກົດຢູ່ໃນທຸກໆຄໍາແນະນໍາການຈັດຊື້. ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ມີ​ຄວາມ​ສໍາ​ຄັນ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ຂໍ້​.

ບົດບັນຍັດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີສະພາບຄ່ອງແມ່ນມີລັກສະນະປ້ອງກັນຢູ່ໃນເຈ້ຍ. ຄວາມເປັນຈິງ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຜູ້ສະຫນອງຂອງຈີນຈະເຈລະຈາກັບຂໍ້ບັງຄັບ majeure ຢ່າງກວ້າງຂວາງພຽງພໍທີ່ຈະກວມເອົາເກືອບທຸກຄວາມລ່າຊ້າ. COVID, ການຂັດຂວາງການຂົນສົ່ງ, ການຂາດແຄນວັດຖຸດິບ, ການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານ-ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນສັນຍາທີ່ການສະຫນອງ LD ແມ່ນບໍ່ສາມາດບັງຄັບໃຊ້ໄດ້ເນື່ອງຈາກການແກະສະຫຼັກ-ອອກ. LD caps ປົກກະຕິແລ່ນ 10-15% ຂອງມູນຄ່າ PO. ຖ້າຄວາມຊັກຊ້າຂອງໂຄງການຂອງທ່ານເສຍຫາຍເກີນກວ່ານັ້ນ, ທ່ານກໍາລັງດູດເອົາຄວາມແຕກຕ່າງໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງພາສາສັນຍາ.

ວິທີການທີ່ມີປະສິດທິຜົນກວ່າ: ໂຄງສ້າງການຈ່າຍເງິນທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັກສາ leverage. ແມ່ແບບມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາດໍາເນີນການເງິນຝາກ 30%, 30% ໃນການກວດສອບການຜະລິດເລີ່ມຕົ້ນ, 30% ເມື່ອຜ່ານການທົດສອບການຍອມຮັບຂອງໂຮງງານ, 10% ຫຼັງຈາກການທົດສອບການຍອມຮັບຂອງສະຖານທີ່. ຖ້າການສົ່ງມອບ, ທ່ານຍັງຖື 40-70% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ. ສິ່ງນັ້ນສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານການປະຕິບັດຫຼາຍກວ່າການສະຫນອງ LD.

ເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນຕ້ອງການອ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງ. ການຮັບປະກັນການໂຄສະນາ 10-ປີອາດຈະສະຫນອງການທົດແທນຢ່າງເຕັມທີ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບປີ 1-3, ທີ່ມີລະດັບຄວາມຄຸ້ມຄອງລະດັບ pro-ຫຼັງຈາກນັ້ນ. ລັດຮັບປະກັນສຸຂະພາບ - ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 70% SOH ໃນຕອນທ້າຍຂອງການຮັບປະກັນ - ຈໍາເປັນຕ້ອງລະບຸໂປໂຕຄອນການທົດສອບແລະການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຜູ້ສະຫນອງຕໍ່ຕ້ານການຮຽກຮ້ອງ SOH ໂດຍການໂຕ້ຖຽງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງວິທີການທົດສອບ.

ການຄັດເລືອກຜູ້ສະໜອງແມ່ນມາຕາມຄວາມເໝາະສົມ

ການຈັດອັນດັບ "10 ອັນດັບທໍາອິດ" ແມ່ນມີຄວາມຫມາຍຫນ້ອຍກວ່າການຈັດລໍາດັບລະຫວ່າງຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ.

ສໍາລັບ-ແອັບພລິເຄຊັນທີ່ມີມາດຕະຖານປະລິມານສູງທີ່ລາຄາສຳຄັນທີ່ສຸດ, CATL ແລະ BYD ສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບຂະໜາດ ແລະລາຄາທີ່ຮຸກຮານ. ຄາດຫວັງວ່າໄລຍະເວລາຂອງຄຸນວຸດທິທີ່ຍາວກວ່າ ແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໜ້ອຍລົງໃນການປັບແຕ່ງ.

ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການການຮ່ວມມືດ້ານວິສະວະກໍາແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ, LG Energy Solution ແລະ Panasonic ນໍາເອົາຊັບພະຍາກອນທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນລາຄາທີ່ນິຍົມແລະມີຂະບວນການທາງການຄ້າທີ່ຍາວກວ່າ.

ສໍາລັບລາຄາ-ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ທ່ານມີຄວາມສາມາດພາຍໃນໃນການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ, ຜູ້ຜະລິດລະດັບ 2 ຂອງຈີນເຊັ່ນ EVE Energy ຫຼື Gotion ສາມາດໃຫ້ມູນຄ່າດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມທີ່ເຫມາະສົມ.

ຜູ້ສະຫນອງທີ່ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະສົບການຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ທີ່ຕອບຄໍາຖາມດ້ານວິຊາການທີ່ມີຄວາມເລິກທາງດ້ານວິສະວະກໍາຫຼາຍກວ່າການປະຕິເສດການຂາຍ. ສັນຍານດັ່ງກ່າວໃນລະຫວ່າງການມີຄຸນວຸດທິມັກຈະຄາດຄະເນການປະຕິບັດການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າການຢັ້ງຢືນຫຼືຕົວເລກສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ.

ການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ປະ​ເມີນ​ການ​ຈັດ​ຊື້​ຫມໍ້​ໄຟ lithium ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​, ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ບາງ​ຢ່າງ​ຈາກ​ໂຄງ​ການ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​:

• ເລີ່ມຕົ້ນຄຸນສົມບັດ 6-9 ເດືອນກ່ອນການຊື້ທີ່ວາງແຜນ. ການຟ້າວເລືອກຜູ້ສະໜອງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງເຮັດໃຫ້ການປະນີປະນອມທີ່ທ່ານຈະເສຍໃຈ.
• ງົບປະມານສໍາລັບການກວດກາທີ່ເຂົ້າມາໃນຄໍາສັ່ງທໍາອິດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ $3-5K ສໍາລັບການຢັ້ງຢືນຄວາມອາດສາມາດຂອງພາກສ່ວນທີສາມແມ່ນການປະກັນໄພລາຄາຖືກ.
• ຢ່າສົມມຸດວ່າຊັ້ນ A ຫມາຍເຖິງສິ່ງທີ່ທ່ານຄິດ. ລະບຸຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມສາມາດເປັນຕົວເລກໃນສັນຍາ-" ໃຫຍ່ກວ່າ ຫຼືເທົ່າກັບ 95% ຂອງຄວາມອາດສາມາດໃນນາມ"-ແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ການກຳນົດລະດັບ.
• ຫຼີກເວັ້ນການຊື້ Q4 ຖ້າເປັນໄປໄດ້. ຜູ້ຜະລິດໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບປີລູກຄ້າຂອງລົດຍົນ-ການຈັດສົ່ງທີ່ສິ້ນສຸດ. ຄໍາສັ່ງອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຮັບການ depriited. ການສັ່ງຊື້ Q1 ສໍາລັບການຈັດສົ່ງ Q2-Q3 ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະດໍາເນີນການໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.
• ຮ້ອງຂໍການອ້າງອີງຈາກລູກຄ້າອຸດສາຫະກໍາໂດຍສະເພາະ. ການອ້າງອິງລົດຍົນບໍ່ໄດ້ໂອນໄປຫາແອັບພລິເຄຊັນອຸດສາຫະກໍາ-ທີມງານຂາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງໂຮງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ພຽງ​ພໍ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ເພື່ອ​ຈະ​ຮູ້​ວ່າ​ບ່ອນ​ທີ່​ອຸ​ດົມ​ສົມ​ບູນ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​. ຖ້າທ່ານກໍາລັງນໍາທາງຫມໍ້ໄຟ lithium ອຸດສາຫະກໍາການຈັດຊື້ແລະຕ້ອງການທີ່ຈະປຽບທຽບບັນທຶກ, ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການສົນທະນາດ້ານວິຊາການ. ບາງຄັ້ງຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດແມ່ນມາຈາກການໄດ້ຍິນສິ່ງທີ່ຜິດພາດໃນໂຄງການຂອງຄົນອື່ນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຮັດຜິດອີກຄັ້ງ.

ອັນນີ້ສະທ້ອນເຖິງສະພາບການຕະຫຼາດ ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ສະໜອງໃນຕົ້ນປີ 2025. ອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ lithium ເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງວ່ອງໄວ-ກວດສອບຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ ແລະ ການຢັ້ງຢືນໃນປະຈຸບັນໂດຍກົງກັບຜູ້ຜະລິດກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈຈັດຊື້.