ໂຄງສ້າງການປ່ຽນແປງຂອງທ່ານກໍານົດວ່າການແປງ lithium ມີຄວາມຫມາຍຫຼືບໍ່. -shift pallet jack ດຽວແລະສາມ-shift ສູນການແຈກຢາຍມີໄລຍະເວລາການຈ່າຍຄືນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ, ແລະເຄື່ອງຄິດເລກ ROI ທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ສົນໃຈເລື່ອງນີ້.
ພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດຊຸດ 24V LiFePO4ເປັນເວລາ 19 ປີ, ການຂົນສົ່ງໄປປະຕິບັດງານໃນ 80+ ປະເທດ. ຂອງພວກເຮົາຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium{0}ionສາຍຜະລິດຕະພັນກວມເອົາ 210Ah ກັບ660 Ahຄວາມອາດສາມາດສໍາລັບjacks ພາເລດແລະຕູ້ເກັບເຄື່ອງ walkie. ບົດຄວາມນີ້ຈະຍ່າງຜ່ານຕົວແປທີ່ພວກເຮົາປະເມີນເມື່ອທີມງານຈັດຊື້ຖາມພວກເຮົາວ່າການປ່ຽນແປງເຫມາະສົມກັບການປະຕິບັດງານຂອງພວກເຂົາບໍ.
ບ່ອນທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຕົວຈິງສຸມໃສ່ການ
ແຮງງານຫົດນ້ໍາແມ່ນກົງໄປກົງມາທີ່ຈະຄິດໄລ່. ເອົາຂະຫນາດເຮືອຂອງທ່ານ, ຄູນດ້ວຍ 20 ນາທີຕໍ່ຫມໍ້ໄຟຕໍ່ອາທິດ, ລາຄາໃນອັດຕານັກວິຊາການຂອງທ່ານ. ເຮືອບັນທຸກ 20-ລາຄາ 25 ໂດລາ/ຊົ່ວໂມງ ມາເປັນ $8,580 ຕໍ່ປີ, $42,900 ຕະຫຼອດໄລຍະອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີຫ້າປີ. Lithium ກໍາຈັດລາຍການເສັ້ນນີ້ທັງຫມົດ.
ຮ່ອງຮອຍຫ້ອງສາກໄຟແມ່ນສະຖານທີ່-ສະເພາະແຕ່ມັກຈະເປັນປັດໄຈທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ຂີ້ກົ່ວ-ກົດອອກອາຊິດ-ກ໊າຊໄຮໂດເຈນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ຕ້ອງການພື້ນທີ່ລະບາຍອາກາດສະເພາະຕໍ່ OSHA 29 CFR 1910.178. ຄິດໄລ່ຕາຕະລາງຫ້ອງຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ, ຄູນດ້ວຍລາຍຮັບຂອງສະຖານທີ່ຂອງທ່ານຕໍ່ຕາແມັດ, ແລະທ່ານມີຕົວເລກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫ້າປີ. ໃນໂຄງການທີ່ຜ່ານມາຫນຶ່ງ, ສະຖານທີ່ໃນປາຊີຟິກຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອພົບວ່າຫ້ອງຫມໍ້ໄຟ 380 sq ft ຂອງພວກເຂົາມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າສະຖານທີ່ເລືອກຫຼາຍກ່ວາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແປງຕົວມັນເອງ.
ຂະຫນາດການສູນເສຍປະສິດທິພາບກັບການບໍລິໂພກໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ນຳ-ຄ່າອາຊິດຢູ່ທີ່ 65-ປະສິດທິພາບໄປກັບ 75%; LiFePO4 ແລ່ນ 95-98%. ດຶງ kWh ປະຈໍາປີຂອງເຮືອຂອງທ່ານຈາກບັນຊີລາຍການຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານ, ຄູນດ້ວຍ 0.20-0.30 ສໍາລັບຊ່ອງຫວ່າງປະສິດທິພາບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໂດຍອັດຕາຂອງທ່ານຕໍ່ kWh. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວບໍ່ຄ່ອຍຈະປາກົດຢູ່ໃນການສົນທະນາກ່ຽວກັບການຈັດຊື້ຫມໍ້ໄຟ, ແຕ່ມັນປະສົມໃນແຕ່ລະປີ.
ໄລຍະເວລາການຈ່າຍຄືນໂດຍໂຄງສ້າງ Shift
ຫຼາຍ-ການດຳເນີນການ shift ເຫັນຜົນຕອບແທນພາຍໃນ 14-24 ເດືອນ. ຄົນຂັບກຳລັງກຳຈັດ-ການສັບປ່ຽນແບດເຕີລີ່ລະຫວ່າງກາງ. ແຕ່ລະ swap ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 15-30 ນາທີຂອງເວລາປະຕິບັດການບວກກັບເວລາຢຸດອຸປະກອນ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາກໍານົດການແປງສໍາລັບສະຖານທີ່ສອງຫຼືສາມຄັ້ງ, ພວກເຮົາປົກກະຕິຄິດໄລ່ການຟື້ນຕົວແຮງງານກ່ອນເພາະວ່າຕົວເລກດຽວມັກຈະເຮັດໃຫ້ຄ່ານິຍົມ. ລູກຄ້າຄົນຫນຶ່ງໄດ້ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສໂດຍສະເພາະເພື່ອລົບລ້າງຊຸດຫມໍ້ໄຟທີສອງແລະທີສາມຂອງພວກເຂົາຕໍ່ລົດບັນທຸກ, ເຊິ່ງໄດ້ປ່ຽນສົມຜົນນະຄອນຫຼວງທັງຫມົດ.
ດຽວ-ການດຳເນີນການ shift ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ: 4-6 ປີໃນການຈ່າຍຄືນ. Lead-ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ້າຕ່ໍາຂອງອາຊິດເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກໃນລະດັບການນໍາໃຊ້ນີ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າການກໍາຈັດຫ້ອງຫມໍ້ໄຟມີມູນຄ່າຍຸດທະສາດສູງ, ຫຼືການມີພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາມີຂໍ້ຈໍາກັດ. ການປະຕິບັດການປ່ຽນຄັ້ງດຽວທີ່ພວກເຮົາເຮັດວຽກກັບ Oregon ໄດ້ປ່ຽນເປັນຕົ້ນຕໍເພື່ອປົດປ່ອຍນັກວິຊາການດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາຄົນດຽວຂອງພວກເຂົາອອກຈາກຫນ້າທີ່ຫົດນໍ້າໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ. ROI ບໍ່ໄດ້ປິດລົງໃນກະດາດ, ແຕ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານໄດ້ເຮັດ.
ການເກັບຮັກສາເຢັນຕ່ໍາກວ່າ -10 ອົງສາມີການປ່ຽນແປງຄວາມຕ້ອງການ. LiFePO4 ມາດຕະຖານສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດ 20-30% ໃນອຸນຫະພູມເຫຼົ່ານັ້ນໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ຮູບແບບການເກັບຮັກສາເຢັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີລະບົບຄວາມຮ້ອນປະສົມປະສານ. ພວກເຮົາເຜີຍແຜ່ເສັ້ນໂຄ້ງການຮັກສາຄວາມອາດສາມາດໃນທົ່ວຊ່ວງອຸນຫະພູມຕາມການຮ້ອງຂໍ. ຖ້າຜູ້ສະໜອງບໍ່ສາມາດສະແດງເອກະສານນັ້ນໃຫ້ທ່ານໄດ້, ສືບຕໍ່ໄປ.
ຕໍາແຫນ່ງຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບສີ່ບັນຫາທີ່ຢຸດການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຄື່ອງສາກ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການແປງທົ່ວໄປທີ່ສຸດ
Lead-ເຄື່ອງສາກອາຊິດບໍ່ສາມາດສາກແພັກ lithium ໄດ້. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ພະຍາຍາມປ່ຽນໂດຍນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ມີຢູ່ເບິ່ງຄວາມຜິດຂອງສາຍສາກທັນທີຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຊນຊ້າຈາກແຮງດັນເກີນທີ່ປະກົດວ່າຫຼາຍເດືອນຕໍ່ມາເນື່ອງຈາກຄວາມອາດສາມາດກ່ອນໄວອັນຄວນຈະຫາຍໄປ.
ບັນຫາທີ່ຊັດເຈນຫນ້ອຍແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງແຜງ. ການສາກແພັກ 24V lithium ຢູ່ທີ່ 1C ຈະດຶງກະແສໄຟໄດ້ທັນທີຫຼາຍກ່ວາສານຕະກົ່ວ-ກົດທີ່ຫົດຕົວໃນໄລຍະ 8 ຊົ່ວໂມງ. ການຕັ້ງຄ່າສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການເບກເກີ 30-amp ຕໍ່ສະຖານີ. ໃຫ້ຊ່າງໄຟຟ້າກວດສອບຄວາມສາມາດຂອງແຜງກ່ອນທີ່ຈະສຳເລັດການສັ່ງຊື້ຂອງເຈົ້າ. ພວກເຮົາສະຫນອງການຄິດໄລ່ການໂຫຼດສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າສະເພາະໃນເວລາທີ່ຮ້ອງຂໍ.
ການຕັດສິນໃຈ
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງແລ່ນຫຼາຍ -shift ກັບ lead-ອາຊິດ, ການປ່ຽນແປງເກືອບແນ່ນອນວ່າມີຄວາມຮູ້ສຶກ. ໄລຍະເວລາການຈ່າຍຄືນສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າຂອງທ່ານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະວ່າທ່ານສາມາດສ້າງລາຍໄດ້ຄືນພື້ນທີ່ຫ້ອງຫມໍ້ໄຟ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເປັນຄົນດຽວ -ປ່ຽນທີ່ມີການນໍາໃຊ້ຕ່ໍາ, ນໍາພາອາຊິດ -ອາຊິດອາດຈະຍັງເປັນຄໍາຕອບທີ່ຖືກຕ້ອງ. ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານວ່າໃນລະຫວ່າງຂະບວນການວົງຢືມແທນທີ່ຈະປິດການຂາຍທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງກໍານົດອຸປະກອນໃຫມ່, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ lithium. ຄ່າພຣີມຽມລາຄາຈະຫາຍໄປເມື່ອທ່ານໃສ່ໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ກໍ່ສ້າງ.
ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາສ້າງການປຽບທຽບ TCO ໂດຍໃຊ້ໂຄງສ້າງການປ່ຽນແປງຕົວຈິງຂອງເຈົ້າ, ອັດຕາຜົນປະໂຫຍດ, ແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ. ສົ່ງລາຍລະອຽດເຮືອຂອງທ່ານທີ່ນີ້.
