ແບດເຕີຣີ້ລົດກ໊ອຟ Polinovel 48V LiFePO4 ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບການເຮັດວຽກເຕັມ-ມື້. ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍເຄມີຊັ້ນສູງ LiFePO₄ ແລະພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ-ປະເພດ BMS, ມັນຮັບປະກັນພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບການປີນຂຶ້ນເນີນທີ່ລຽບກວ່າ, ໄລຍະການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວກວ່າ, ແລະເວລາການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍລົງ.
ພະລັງງານສູງ
ຄວາມຈຸ 5376Wh
ອາຍຸຍືນ
4000+ ຮອບວຽນ
ການອອກແບບທີ່ປອດໄພ
ການປົກປ້ອງ BMS
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກແບັດເຕີລີ່ລົດກ໊ອຟ 48v LiFePO4 ຂອງພວກເຮົາ?
ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມດີເລີດ, ແບດເຕີຣີຂອງພວກເຮົາໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ກົງກັນກັບລົດກ໊ອຟ ແລະແອັບພລິເຄຊັນອື່ນໆ.
ປະສິດທິພາບສູງ
ແບດເຕີລີ່ 48V 105Ah LiFePO4 ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງ, ຮັບປະກັນລົດກ໊ອຟຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ຕະຫຼອດມື້.
ອາຍຸຍືນ
ດ້ວຍຮອບການສາກຫຼາຍກວ່າ 4000 ຮອບ, ແບັດເຕີຣີຂອງພວກເຮົາໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າແບດເຕີຣີອາຊິດ - ແບບດັ້ງເດີມ 10 ເທົ່າ, ຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນແທນໄດ້ຫຼາຍ.
Eco{{0}ເປັນມິດ
ເທກໂນໂລຍີ LiFePO4 ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ບໍ່ມີໂລຫະຫນັກຫຼື electrolytes ທີ່ເປັນພິດ, ແລະສາມາດນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້.
BMS ຂັ້ນສູງ
ມາພ້ອມກັບລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີຂັ້ນສູງເພື່ອປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ, ເກີນ{0}}ການສາກໄຟ, ວົງຈອນສັ້ນ ແລະຄວາມຮ້ອນເກີນ.
ການສາກໄວ
ຮອງຮັບການສາກໄຟໄວ, ຄວາມຈຸເຖິງ 80% ພາຍໃນ 2 ຊົ່ວໂມງດ້ວຍເຄື່ອງສາກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ.
ຂອບເຂດອຸນຫະພູມກວ້າງ
ເຮັດວຽກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນອຸນຫະພູມຕັ້ງແຕ່ -20 ອົງສາເຖິງ 60 ອົງສາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ.
ພາລາມິເຕີ
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະໄຟຟ້າ | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະກົນຈັກ | ||
| ແຮງດັນ nominal | 51.2V | ຂະໜາດ (LxWxH) | 620*230*260ມມ |
| ຄວາມອາດສາມາດນາມ | 105 Ah | ນ້ຳໜັກ | 50kg |
| ພະລັງງານ | 5376Wh | ວັດສະດຸກໍລະນີ | SPCC |
| ລົງຂາວດ້ວຍຕົນເອງ | <3% per month | ການຈັດອັນດັບ IP | IP54/IP65/IP67 |
| ວົງຈອນຊີວິດ | >4000 ຮອບ | ປະເພດເຊລ | LiFePO4 |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະການສາກໄຟ & ປ່ອຍອອກ | ອຸນຫະພູມ & ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະອື່ນໆ | ||
| ສາກໄຟປະຈຸບັນ | 100A | ອຸນຫະພູມສາກໄຟ | 0 ອົງສາເຖິງ 60 ອົງສາ / 32 ອົງສາ F ເຖິງ 140 ອົງສາ F |
| Charge Cut{0}}ປິດແຮງດັນ | 58.4V | ອຸນຫະພູມການປ່ອຍ | -20 ອົງສາ ເຖິງ 60 ອົງສາ / -4 ອົງສາ F ເຖິງ 140 ອົງສາ F |
| Charge Terminal/Connector | M8 | ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | 10 ອົງສາເຖິງ 45 ອົງສາ / 50 ອົງສາ F ເຖິງ 113 ອົງສາ F |
| ປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າ | 200A | ຈໍສະແດງຜົນ | ຈໍສະແດງຜົນ LED |
| ຕັດກະແສໄຟຟ້າ{0}ອອກແຮງດັນ | 40V | ການສື່ສານ | RS485/ກະປ໋ອງ |
| Discharge Terminal/Connector | M8 | ການຈັດປະເພດການຂົນສົ່ງ | UN3480, ຫ້ອງຮຽນ 9 |
LiFePO4 ທຽບກັບແບດເຕີຣີ້ແບບດັ້ງເດີມ
ເບິ່ງວ່າແບດເຕີຣີ້ລົດກ໊ອຟ 48v LiFePO4 ຂອງພວກເຮົາປຽບທຽບກັບແບັດເຕີລີ -ອາຊິດ ແລະ ແບດເຕີຣີ້ລີທຽມອື່ນໆແນວໃດ.
| ຄຸນສົມບັດ | LiFePO4 (ຫມໍ້ໄຟຂອງພວກເຮົາ) | Lead{0}}ອາຊິດ | Lithium ອື່ນໆ |
|---|---|---|---|
| ວົງຈອນຊີວິດ | 4000-6000 ຮອບ | 300-500 ຮອບ | 1000-2000 ຮອບ |
| ຄວາມເລິກຂອງການໄຫຼ (DOD) | 100% | 50% | 80% |
| ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ | ສູງ | ຕໍ່າ | ຂະຫນາດກາງ |
| ປະສິດທິພາບການສາກໄຟ | 95-98% | 70-80% | 90-95% |
| ບໍາລຸງຮັກສາ | ບໍ່ມີ | ການຫົດນໍ້າເປັນປົກກະຕິ | ໜ້ອຍທີ່ສຸດ |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -20 ອົງສາເຖິງ 60 ອົງສາ | -15 ອົງສາເຖິງ 45 ອົງສາ | -10 ອົງສາເຖິງ 50 ອົງສາ |
| ຄວາມປອດໄພ | ທີ່ດີເລີດ | ດີ | ຍຸດຕິທຳ |
| ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ | Eco-ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ | ສິ່ງເສດເຫຼືອອັນຕະລາຍ | ປານກາງ |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຮອບ | ຕໍ່າສຸດ | ສູງສຸດ | ຂະຫນາດກາງ |
ເປັນຫຍັງ LiFePO4 ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດກ໊ອຟ
ແບດເຕີຣີ້ 48V 105Ah LiFePO4 ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນກວ່າແບດເຕີຣີ້ແບບດັ້ງເດີມ-ອາຊິດສໍາລັບລົດກ໊ອຟ:
- ການຈັດສົ່ງພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງ: ຮັກສາຜົນຜະລິດທີ່ຄົງທີ່ຕະຫຼອດຮອບການສາກໄຟ, ຫຼີກເວັ້ນການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນທີ່ມັກຈະເຫັນຢູ່ໃນລະບົບນໍາ -ອາຊິດ.
- ປັບປຸງປະສົບການຂັບລົດ:ສະເໜີການເລັ່ງທີ່ຄ່ອງແຄ້ວ ແລະຕອບສະໜອງໄວກວ່າ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອປຽບທຽບກັບປະສິດທິພາບທີ່ຊ້າຂອງແບັດເຕີລີ -ອາຊິດ.
- ອັດຕາການໄຫຼອອກເອງ-ຕໍ່າ: ຖືການສາກໄຟໄດ້ດີໃນຊ່ວງເວລາຫວ່າງ, ເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສຳລັບການນຳໃຊ້ເຮືອລຳ-ຕາມລະດູການ ຫຼືຕ່ຳ.
- ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການປະຕິບັດງານ:ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ, ການປ່ອຍອາຍແກັສ, ຫຼືຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງຄວາມຮ້ອນ, ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຜູ້ໂດຍສານ-ລົດບັນທຸກເຊັ່ນ: ລົດກ໊ອຟ.
- ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ສະຫຼາດກວ່າ:ຈໍສະແດງຜົນ LED ຮັບປະກັນ-ການກວດສອບແບດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການວາງແຜນການນໍາໃຊ້ແລະການບໍາລຸງຮັກສາມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
- ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ:ການປ້ອງກັນລະດັບ IP67 ຕ້ານການຮຸກຮານຂອງນ້ໍາແລະຝຸ່ນ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບກາງແຈ້ງແລະຊຸ່ມ.
ຄຸນນະສົມບັດລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ (BMS).
ການປົກປ້ອງ overcharge
ປ້ອງກັນແບັດເຕີຣີຈາກການສາກໄຟເກີນລະດັບແຮງດັນທີ່ປອດໄພ.
ເກີນ{0}}ການປົກປ້ອງການໄຫຼອອກ
ປ້ອງກັນການໄຫຼອອກຫຼາຍເກີນໄປທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຍຸຫມໍ້ໄຟສັ້ນລົງ.
ການປົກປ້ອງກະແສໄຟຟ້າເກີນ
ປ້ອງກັນການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າສູງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນ.
ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ
ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໃນກໍລະນີຂອງວົງຈອນສັ້ນ.
ການປົກປ້ອງຄວາມຮ້ອນເກີນ
ຕິດຕາມກວດກາອຸນຫະພູມເພື່ອປ້ອງກັນການ overheating ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
ການດຸ່ນດ່ຽງຈຸລັງ
ດຸ່ນດ່ຽງລະດັບແຮງດັນໃນທົ່ວເຊັລເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະອາຍຸຍືນຍາວ.
ປະສິດທິພາບ & ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື
ເບິ່ງວິທີການຫມໍ້ໄຟ 48V 105Ah LiFePO4 ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງໃນໄລຍະເວລາ.
ການປະຕິບັດຊີວິດຂອງວົງຈອນ
ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ຂອງພວກເຮົາຮັກສາຄວາມຈຸຫຼາຍກວ່າ 80% ຫຼັງຈາກ 4000-6000 ຮອບການສາກ, ເຊິ່ງເກີນປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີຣີອາຊິດຕະກົ່ວແບບດັ້ງເດີມ ເຊິ່ງປົກກະຕິຈະຢູ່ໄດ້ພຽງແຕ່ 300-500 ຮອບເທົ່ານັ້ນ.
ການປຽບທຽບເສັ້ນໂຄ້ງລົງ
ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ໃຫ້ເສັ້ນໂຄ້ງການໄຫຼວຽນແບບຮາບພຽງ, ໃຫ້ແຮງດັນທີ່ຄົງທີ່ຕະຫຼອດຮອບການໄຫຼ, ບໍ່ເຫມືອນກັບນໍາ-ແບດເຕີຣີອາຊິດທີ່ປະສົບກັບແຮງດັນທີ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອພວກມັນປ່ອຍ.
ການປະຕິບັດອຸນຫະພູມ
ແບດເຕີຣີຂອງພວກເຮົາຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດໃນທົ່ວລະດັບອຸນຫະພູມກ້ວາງຈາກ -20 ອົງສາເຖິງ 60 ອົງສາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນທຸກສະພາບອາກາດແລະສະພາບແວດລ້ອມ.
ປະສິດທິພາບການສາກໄຟ
ດ້ວຍປະສິດທິພາບການສາກໄຟຫຼາຍກວ່າ 95%, ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ຂອງພວກເຮົາປ່ຽນພະລັງງານເກືອບທັງໝົດຈາກເຄື່ອງສາກໃຫ້ເປັນພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟ.
ການຕິດຕັ້ງ & ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້
ແບດເຕີລີ່ 48V 105Ah LiFePO4 ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງງ່າຍແລະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດກອຟແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສ່ວນໃຫຍ່.
ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ
ແບດເຕີລີ່ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບໃຫ້ເປັນການຫຼຸດລົງ-ເພື່ອທົດແທນລະບົບຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ 48V ສ່ວນໃຫຍ່. ມັນມີ terminals ມາດຕະຖານແລະຕີນ mounting ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງງ່າຍ.
ການປ່ຽນແທນໂດຍກົງສຳລັບ -ໝໍ້ໄຟອາຊິດ
ການເຊື່ອມຕໍ່ terminal ມາດຕະຖານ
ຂະຫນາດການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດກອຟສ່ວນໃຫຍ່
ບໍ່ມີການດັດແກ້ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສ່ວນໃຫຍ່
ມາພ້ອມກັບຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງຢ່າງລະອຽດ
ການແນະນຳເຄື່ອງສາກ
ເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະອາຍຸຍືນ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບແບັດເຕີຣີ LiFePO4.
ເຄື່ອງສາກ PowerCell 48V LiFePO4
Delta-ເຄື່ອງສາກ Q 48V LiFePO4
ເຄື່ອງສາກ ProStar 48V LiFePO4
ຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບ-ແບດເຕີຣີອາຊິດ, ເພາະວ່າພວກມັນອາດຈະບໍ່ສະຫນອງໂປຣໄຟລ໌ການສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ LiFePO4.
ຮູບແບບໂຄງຮ່າງການກອຟທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້
ຢາມາຮາ
ລົດສະໂມສອນ
ໄອຄອນ
E-Z-GO
ວິວັດທະນາການ
ລົດເຂັນແບບກຳນົດເອງ
ຖ້າທ່ານມີຕົວແບບສະເພາະທີ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຢູ່ທີ່ນີ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຝ່າຍຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາເພື່ອຢັ້ງຢືນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້
ແບດເຕີລີ່ 48V LiFePO4 ຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫລາກຫລາຍ.
ກະຕ່າເຄື່ອງໃຊ້
ສົ່ງເວລາແລ່ນທີ່ຍາວນານ ແລະພະລັງງານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບການຢຸດ-ແລະ-ການດຳເນີນການ.
ລົດຮັບສົ່ງທ່ຽວຊົມ
ຮອງຮັບເສັ້ນທາງທີ່ຂະຫຍາຍດ້ວຍການສາກໄວ ແລະປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ.
ພາຫະນະລາດຕະເວນ
ສະໜອງຜົນຜະລິດທີ່ສອດຄ່ອງກັນສຳລັບທຸກ-ການລາດຕະເວນມື້ໂດຍບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາ.
ການຂົນສົ່ງລີສອດ
ສະຫນອງພະລັງງານທີ່ງຽບສະຫງົບ, ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການຂົນສົ່ງແຂກໃນທົ່ວພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຍົກລະດັບ
ໂຄງຮ່າງການ Golf ຂອງທ່ານໃນມື້ນີ້
ນຳໃຊ້ແບດເຕີຣີ້ 48V 105Ah LiFePO₄ ຂອງພວກເຮົາເພື່ອລົບລ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ, ຂະຫຍາຍເວລາໃຫ້ລົດ, ແລະເພີ່ມ ROI ສູງສຸດ.
ຮັບປະກັນ 5 ປີ
ລວມມີການຮັບປະກັນ 5-ປີເພື່ອຄວາມໝັ້ນໃຈໃນໄລຍະຍາວ
ການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ
ຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງປອດໄພຢູ່ໃນກ່ອງໄມ້ອັດທີ່ສອດຄ່ອງກັບ UN3480 ເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ການຈັດສົ່ງທີ່ສອດຄ່ອງກັບ.
ສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຊ່ຽວຊານ
ໄດ້ຮັບ 24/7 ເຂົ້າເຖິງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຫມໍ້ໄຟຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອໄວແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
FAQ
ຫມໍ້ໄຟ 48V 105Ah LiFePO4 ປອດໄພທີ່ຈະໃຊ້ໃນລົດກ໊ອຟບໍ?
ແບດເຕີຣີ້ 48V 105Ah LiFePO4 ປົກກະຕິຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ?
ແບັດເຕີຣີ 48V 105Ah LiFePO4 ສາມາດສາກໄວໄດ້ບໍ?
ການບຳລຸງຮັກສາແບັດເຕີຣີ 48V 105Ah LiFePO4-ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າບໍ?
ແບດເຕີຣີ້ 48V 105Ah LiFePO4 ເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ບໍ?
ແບດເຕີຣີ້ 48V 105Ah LiFePO4 ການຮັບປະກັນແມ່ນຫຍັງ?
Hot Tags: ຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ 48v 105ah lfp, ຈີນ 48v 105ah ຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ lfp ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງ, ໂຮງງານຜະລິດ
